在华超级工厂投产,美巨头市值突破800亿美元,将继续在中国发展

不过值得注意的是,虽然特斯拉今年一路高歌猛进,在全球到处开花,但是唯独在美国市场不太如意。数据显示,从去年7月份开始,美国新能源汽车销量多年来首次出现负增长(同比下滑11%),2019年第三第四季度美国新能源汽车市场一直都是负增长。

相应地特斯拉在美国市场的营收也下降了,数据显示,特斯拉2019年第三季度在美国市场营收31.27亿美元,相比去年同期的51.33亿美元同比下滑39.08%;今年前三季度,特斯拉在美国市场营收为89.37亿美元,同比下滑3.37%。

发布时间:01-0720:47浙江核新同花顺网络信息股份有限公司

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特斯拉CEO马斯克当天还宣布,将启动中国制造Model Y项目,开启国产Model Y的预订,未来特斯拉还会在中国制造其它车款,而且特斯拉还会在中国建立一个汽车设计和工程中心,用来设计适合中国市场的原装车,由此可见特斯拉对中国市场的用心。

1、特斯拉上海工厂周产量将达3000辆,市值突破800亿美元

其实从特斯拉在中国市场的表现其实就可以看出在扎根中国市场是一件多么正确的决定了。数据显示,特斯拉2019年第三季度的营收为6.69亿美元,同比大涨64%;今年前三季度,特斯拉在华累计营收23.18亿美元,同比去年同期的14.45亿美元大涨48%,未来随着国产Model3大批交付,特斯拉在华营收数字还将继续增加。

特斯拉上海工厂的顺利投产也进一步推高了特斯拉的股价,1月6日美股收盘时,特斯拉股价为451.54美元,首次超过450美元,创下历史新高,市值也突破800亿美元,达到813.88亿美元。特斯拉2019年全年共交付36.72万辆电动汽车,完成了36万辆到40万辆的交付量目标。

2、一辆特斯拉不到30万元,未来还有降价空间,将继续在华发展

除此之外特斯拉全车型还能享受新能源车税务减免和补贴,在中国新能源汽车市场拥有更强的竞争力,加上前阵子特斯拉的降价活动,如今一辆特斯拉国产Model3售价为29.9万元,不到30万元就可以购买一辆。

据最新报道,1月7日下午,国产特斯拉Model3首批社会车主交付仪式在特斯拉上海超级工厂举行,这距离2019年1月7日特斯拉上海超级工厂奠基破土动工,刚好过去一年时间。

据分析人士表明,这除了美国市场不景气之外,还与美国取消对特斯拉的购车补贴有莫大关系。据悉,美国会提供给当地电动汽车生产商购车补贴,从2500美元(约合1.7万元)至7500美元(约合5.2万元)不等,但特斯拉能获得的补贴已在2020年1月1日降至0。而且特斯拉从美国金融机构获取货款的难度也越来越大,似乎连美国也在逼着它往中国市场发展。

而且未来随着国产Model3零部件国产化率的提高,特斯拉还有一定的降价空间。据了解,首批交付车主的国产Model3国产化率为30%,2020年中国产化率将达到70%,年底将实现国产化率100%,届时国产版本具备27%-34%的降价空间,对应绝对降价金额8.5万-10.8万元。

据新华网报道,在特斯拉上海超级工厂门口,半小时内就能看到36辆Model3从工厂运走,目前特斯拉上海工厂每周的产量超过1000台,预计将来能到达3000台/周。而这个工厂也将帮助特斯拉解决一直以来最为人诟病的生产问题,除此之外特斯拉还确定在德国柏林再兴建一个超级工厂。

同花顺财经

与在美国市场的负增长相比,特斯拉在中国市场的发展却是顺风顺水,特斯拉已经从中国多家银行获得了两笔贷款,分别是2019年3月规模为35亿元的无抵押贷款,加上近日特斯拉再获得的累计112.5亿元贷款,两笔贷款利率都是央行年基准利率的90%,这是中国各银行能提供给客户的最优惠利率。

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